Новые модели Mazda будут оснащаться роторными моторами

Идея роторного двигателя его создателю, Феликсу Ванкелю, пришла во сне.

С 1919 года, когда это произошло, утекло немало бензина. Юный Ванкель – тогда ему было 17 лет – осуществил свою мечту.

Первый серийный автомобиль с роторным двигателем создали немцы, однако больше всего этот тип силового агрегата понравился Mazda. Именно японцы вот уже ровно полвека занимаются развитием и продвижением технологии, которая стала их визитной карточкой.

К сожалению, при всех достоинствах роторных моторов – высокой мощности при меньшей массе и габаритах в сравнении с другими конструкциями – детище Ванкеля не лишено серьезных недостатков. В их числе – сложность в производстве, склонность двигателей к перегреву и повышенному износу.

Японцы – с переменным успехом – борются с ними. Сегодня они выпускают всего одну роторную модель – спорткар Mazda RX-8, который с весны продается исключительно на домашнем рынке.

Однако в одном из недавних официальных сообщений Mazda прозвучало – «компания работает над новыми моделями, оснащенными роторным двигателем нового поколения».

Уже в ближайшие два года, как ожидается, начнется производство Mazda RX-9 с более чем 250-сильным 1,6-литровым роторным мотором.

Добавить комментарий

Ваше имя:
E-Mail (не публикуется):
Код с картинки: