Мартин Уитмарш уверен: покатый "нос" McLaren MP4-27 - не ошибка

Новый McLaren, когда его представили 1 февраля, выглядел вполне нормальным автомобилем. Однако по мере того, как стали появляться другие новые машины, внешний вид MP4-27 уже не так сильно радовал своим "классическим" дизайном передней части - все соперники, без исключения, отдавали предпочтение концепции "высокого шасси" и, чтобы не выйти за рамки нового регламента, делали "нос" со ступенькой. Это зародило в душах поклонников McLaren зерна сомнений: похоже, что-то тут не так...

Первые неофициальные фото нового Mercedes - он тоже получил ступенчатый носовой обтекатель - превратили неясные сомнения в явную тревогу. Получается, McLaren MP4-27 - единственный из всех уже представленных автомобилей 2012 года, у которого нет "ступеньки" на "носу"?! Выходит, конструкторы в Уокинге пошли вразрез фактически со всей Формулой-1! Они что, умнее остальных? Или они действительно допустили ключевой просчет? Глава McLaren Мартин Уитмарш уверен, что об ошибке и речи быть не может.

"Я спросил парней из технического департамента, уверены ли они в том, что мы выбрали правильное решение. И они ответили мне, что не о чем беспокоиться, - заявил немецкому Auto Motor und Sport Уитмарш. - Концепция "низкого шасси" с покатым "носом" имеет очевидные аэродинамические выгоды: во-первых, мы получаем более низкий центр тяжести; во-вторых, имеем больше свободы в выборе геометрии подвески; в-третьих, обеспечиваем более комфортабельную посадку и лучший обзор для пилотов".

К тому же, как признался Мартин Уитмарш, у McLaren фактически не было другого выбора. Концепцию "низкого шасси" использовали уже в прошлогоднем автомобиле. MP4-27 является его дальнейшим развитием. А чтобы сделать "нос" со "ступенькой", нужно было пересмотреть философию всего проекта! В Уокинге посчитали это нецелесообразным, отдав предпочтение эволюционному варианту. И пока еще никто не доказал, что они были не правы.

Добавить комментарий

Ваше имя:
E-Mail (не публикуется):
Код с картинки: